由于高速工具钢的发明和电动机的应用，车床不断完善，终于达到了高速度和高精度的现代水平。各种车床的诞生为了提高机械化自动化程度，数控机床车床，1845年，美国的菲奇发明转塔车床；1848年，美国又出现回轮车床；多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，数控车床厂家，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。 这种古老的方法逐渐演化，发展成了在滑轮上绕二三圈绳子，全自动数控车床，绳子架在弯成弓形的弹性杆上，来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削，这便是“弓车床”。多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。据说，布拉默原先一直是干农活的，合肥车床，16岁那年因一次事故致使右踝伤残，才不得不改行从事机动性不强的木工活。1797年英国人莫兹利发明了划时代的刀架车床，这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。 莫兹利生于1771年，18岁的时候，他是发明家布拉默的得力助手。
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