为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。起初，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，双主轴车床，适用于大批、大量生产。
16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。 1797年英国人莫兹利发明了划时代的刀架车床，这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。 莫兹利生于1771年，18岁的时候，他是发明家布拉默的得力助手。中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。到了中世纪，安徽车床，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用的一类机床。1、古代滑轮、弓形杆的“弓车床”。自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，自动车床厂家，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
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